便攜式軸重儀的標(biāo)定調(diào)試和修正維護(hù)
(六)標(biāo)定調(diào)試
儀表提供了針對各種車型(儀表所含車型)的調(diào)試方法,儀表調(diào)試分兩步完成:
靜態(tài)標(biāo)定:
將A、B稱板連接到儀表對應(yīng)接口,打開儀表電源開關(guān),預(yù)熱30分鐘,保持A、B稱板無載荷,靜態(tài)標(biāo)定操作流程如下:
步驟 | 操作 | 顯示內(nèi)容 | 操作說明 |
1 | 按[設(shè)定] | 設(shè) 定 1.通道設(shè)置 2.日期時間 3.打印設(shè)置 4.上傳記錄 5.分度 6.標(biāo)定 7.限值 8.密碼設(shè)置 |
進(jìn)入設(shè)定界面 |
2 | 按[6] | 標(biāo) 定 請輸入密碼: |
系統(tǒng)提示輸入密碼,以防誤操作 |
3 | 輸入密碼后 按[確認(rèn)] | 標(biāo) 定 1.A板 2.B板 3.讀系數(shù) |
進(jìn)入標(biāo)定界面 |
4 | 按[1] | 標(biāo) 定 * 1.A板 2.B板 3.讀系數(shù) 請輸入加載值: | 選擇待標(biāo)定通道,系統(tǒng)提示“請輸入加載值”,此時對應(yīng)稱重板應(yīng)處于空載狀態(tài)
|
5 | 輸入[1000] | 標(biāo) 定 * 1.A板 2.B板 3.讀系數(shù) 請輸入加載值:1000 | 將標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量加在對應(yīng)稱重板上,待載荷穩(wěn)定后按確認(rèn),屏幕瞬間顯示OK。 所加載荷盡可能接近大量程 例如:加載1000kg砝碼 |
6 | 按[確認(rèn)] | 標(biāo) 定 * 1.A板 2.B板 3.讀系數(shù) OK | 將標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量加在對應(yīng)稱重板上,待載荷穩(wěn)定后按確認(rèn),屏幕瞬間顯示OK |
7 | 按[3] | 標(biāo) 定 1.A板 2.B板 *3.讀系數(shù) A:1000/1350 B:1000/1350 7890 8580 | 將標(biāo)定結(jié)果讀出,存入單片機(jī)。 讀系數(shù),可根據(jù)系數(shù)計算量程 |
8 | B板標(biāo)定方法與A板相同 |
動態(tài)修正:
靜態(tài)標(biāo)定結(jié)束后,方可進(jìn)行動態(tài)修正,否則修正結(jié)果不準(zhǔn)確。動態(tài)修正對于每種車型提供了兩類修正系數(shù):
①整車修正系數(shù);
該系數(shù)對整車的測試結(jié)果起修正作用,即對車輛的每一軸都起修正作用。
②軸修正系數(shù)
該系數(shù)僅對該軸起修正作用,不對其他軸起作用。
兩類修正系數(shù)均采用百分?jǐn)?shù)的形式,分母數(shù)固定,用戶只需改變分子數(shù);分子數(shù)大于100,修正系數(shù)大于1;分子數(shù)小于100,修正系數(shù)小于1。用戶對車輛進(jìn)行修正前,被修正車輛的軸重應(yīng)已知。下面以單車中種車型為例說明修正過程與方法:
步驟 | 操作 | 顯示內(nèi)容 | 操作說明 |
1 | 按[設(shè)定] | 設(shè) 定 1.通道設(shè)置 2.日期時間 3.打印設(shè)置 4.上傳記錄 5.分度 6.標(biāo)定 7.限值 8.密碼設(shè)置 |
進(jìn)入設(shè)定界面 |
2 | [ Shift]+ [設(shè)定] | 修 正 1.單車 2.半掛/集裝 3.全掛 4.默認(rèn)值 | 動態(tài)修正界面 |
3 | 按[1] | 單 車 01 | 選擇單車,進(jìn)入單車界面 |
4 | 按[UP]或[DOWN] | 單 車 01 | 選擇被修正車型 |
5 | 按[確認(rèn)] | 單 車 01
第0軸 | 進(jìn)入該車型修正界面,按[DOWN]或[UP]選擇整車或軸修正系數(shù),第0軸代表整車修正系數(shù),第X軸代表第X軸修正系數(shù)。 |
6 | 顯示第0軸時按[確認(rèn)] | 單 車 01
第0軸 分子數(shù): 分母數(shù):100 | 整車修正系數(shù),按[查詢]可查詢當(dāng)前系數(shù),查詢后按[退出]退出查詢狀態(tài) |
7 | 輸入100 | 單 車 01
第0軸 分子數(shù):100 分母數(shù):100 | 將整車修正系數(shù)改為1 |
8 | 按[確認(rèn)] | 單 車 01
第0軸 | 整車修正完成 |
9 | 按[DOWN]或[UP]選擇軸進(jìn)行7、8兩步操作將所有軸修正系數(shù)改為1 |
| 將軸修正系數(shù)改為1 |
儀器準(zhǔn)備完畢后,讓被修正車輛勻速通過稱板動態(tài)測量,測量進(jìn)行三次,三次測量的平均值作為測量值,如三次測量的重復(fù)性較差,應(yīng)檢查原因并排除。下面為測量值與真值的列表:
| 整車 | 第1軸 | 第2軸 |
真值 | 19880 | 4900 | 14980 |
測量值(修正系數(shù)1) | 21220 | 5300 | 15920 |
修正系數(shù)確定公式:
〔真值×儀表原有修正系數(shù)〕/測量值 = 新系數(shù)
在所有軸重已知的情況下,不修整車系數(shù)僅修軸重系數(shù),即第0軸分子數(shù)為100。以上為例說明計算方法:
軸修正系數(shù)的確定:
〔4900×100〕/5300≈92
第二軸修正系數(shù)的確定:
〔14980×100〕/15920≈94
修正系數(shù)確定后,將軸系數(shù)輸入對應(yīng)車型的修正系數(shù)。輸入完畢再進(jìn)行動態(tài)測量,如有偏差,可在該系數(shù)基礎(chǔ)上進(jìn)行微量調(diào)整。
電源使用
儀表自帶一6V蓄電池,開機(jī)后待機(jī)界面實(shí)時顯示電池容量及電壓值;當(dāng)電池容量低于一定值時,儀表會自動關(guān)機(jī)(待機(jī)界面5分鐘無操作自動關(guān)機(jī))以免電池過渡放電。儀表需要充電時,請將附帶電源適配器一端接交流電,另一端接儀表12V/7.2V插件,此時電源適配器指示燈亮為紅色即充電開始;等指示燈亮且為綠色即充電完成。
外出作業(yè)時如找不到交流電源可使用車載直流電源(需用線),四芯航空插件一端接儀表12V/7.2V插件,另一端接汽車的點(diǎn)煙器。
運(yùn)輸與貯存
1.本產(chǎn)品為精密測量設(shè)備,承載板和儀表運(yùn)輸過程中均應(yīng)放在包裝箱內(nèi),并避免猛烈碰撞。
2.存放時,應(yīng)保持環(huán)境干燥。儀表箱請勿重壓。
注意事項(xiàng)
鍵盤為軟觸摸形式,請勿用力敲打鍵盤或用尖銳的物件按壓鍵
應(yīng)避免溫度突然變化時使用;
請勿將設(shè)備放在高溫、高壓、潮濕、震動或強(qiáng)烈電磁干擾的環(huán)境使用;
保證被檢車輛以≤5km的時速勻速通過承載板;
嚴(yán)禁在承載板或引板上制動剎車,防止因承載板或引板移動而造成連接插頭和信號線纜損壞;
被檢車輛必須擺正行車方向并與承載板之間留有大于20米的距離,以保證被檢車輛所有車輪均從承載板板中心通過;
請不要擅自將儀表拆開;
存放時,應(yīng)保持環(huán)境干燥。
日常維護(hù)
不使用時,請關(guān)閉電源,以免消耗測控儀表電池。
承載板上請勿長時間施加載荷。
注意打印機(jī)的工作狀態(tài),及時補(bǔ)充和更換打印紙。
設(shè)備使用后,必須將承載板上下面的雜物、水分、污物等消除干凈,消除時不得使用
有腐蝕性的溶液,待設(shè)備*干燥后方可裝箱。
設(shè)備搬運(yùn)時,必須輕拿輕放,嚴(yán)禁摔碰。
十、售后服務(wù)
本產(chǎn)品保修期12個月。保修期內(nèi)的質(zhì)量問題免費(fèi)予以維修。信號線屬于易損配件,不在保修范圍內(nèi),蓄電池及電池充電器保修期為三個月。凡是違反操作規(guī)程,由操作員或司機(jī)造成的損壞,或其它不可抗拒的原因造成的損壞,不在保修范圍內(nèi)。
本產(chǎn)品儀表采用了多種新技術(shù),基于技術(shù)保密的原因,本公司不提倡客戶自行維修。設(shè)備一旦發(fā)生故障,請盡快與廠家聯(lián)系,獲得廠家的技術(shù)指導(dǎo)。需要派員維修時,本公司將及時派出。
提供終身維修服務(wù)。保修期外,如有維修、保養(yǎng),只收取成本費(fèi)用。
4. 免費(fèi)安裝并免費(fèi)進(jìn)行操作培訓(xùn),對產(chǎn)品的主要功能、技術(shù)參數(shù)、安裝須知、操作方法、維護(hù)保養(yǎng)、簡單故障排除等內(nèi)容詳盡教會操作者。
5. 對因客戶操作不當(dāng)、私自維修、靠近磁場周圍及其它特殊情況下引起的機(jī)損,本公司概不負(fù)責(zé),敬請見諒。