汽車輪荷儀技術規(guī)格：

1、靜態(tài)檢測精度誤差：整車±0.1%。
2、稱重臺長度400mm，稱重臺寬度500mm,稱重臺高度25mm，儀表長度408mm儀表寬度333mm儀表高度168mm（長寬高尺寸可
3、稱重板稱重范圍輪重小于等于1-20噸軸重小于等于2-40噸整車稱重小于等于80噸（噸位可根據(jù)客戶需求訂制）
4、檢測打印內容：車輛序列號時間檢測部門使用人員被檢車輛軸重被檢車輛輪重被檢車輛軸數(shù)整車重等等。
5、稱重儀表一塊

一、傳感器經(jīng)過*的數(shù)字補償過后，零點得到非常好的控制、線性得到大幅度提高幾乎為直線，各個傳感器的線性內碼控制萬分之一以內，傳感器互換性大幅提高
二、全中文顯示屏幕，整車輪重軸重整車重等信息*顯示。傳感器經(jīng)過A/D數(shù)字補償過后，零點得到有效控制、線性得到大幅度提高幾乎為直線，各個傳感器的線性內碼控制萬分之一以內。傳感器互換性大幅提高
三、設備有抗干擾的無線傳輸無線款和精致耐用的有線款。采用精密標準插頭，保證了防護等級，而且更換傳感器或者電纜非常方便，同時輸出的數(shù)字量，不受電纜長度的影響。
汽車輪荷儀（4輪6輪8輪10輪靜態(tài)）

四、高靈敏度，高精度，低溫漂多點修正標定，檢測精度國內令先。由于采用集成化的A/D轉換電路，數(shù)字化信號傳輸和數(shù)字濾波技術，傳感器的信號傳輸距離大大提高，抗干擾能力明顯增強，其抗干擾能力的優(yōu)勢在很大程度上提高了設備的穩(wěn)定性。
五、實現(xiàn)數(shù)據(jù)通訊功能，具有數(shù)據(jù)通訊接口，設備微電腦和與計算機連接，交換檢測數(shù)據(jù)信息。傳感器采用全新的焊接制造技術，里面還充有氦氣保護電路的安全，防護等級非常高,采用現(xiàn)場總線技術，通信速度超快，還帶有通信糾錯功能，由于通信協(xié)議的保密，得到的數(shù)據(jù)可靠性高
秤 臺：500x400mm高強度鋁合金板——4塊
稱重顯示儀：多功能打印儀表——1只
引 坡：橡膠——8塊

結構簡潔、輕巧，便于攜帶
超薄型的稱重板，盡可能減少稱量系統(tǒng)的固有誤差
使用高精度傳感器，可獲得精準的稱量值
內置大容量可充電電池。充電一次，可使用很長時間，同時具有電池電壓實時監(jiān)測功能
自動背光顯示關閉，以便節(jié)能降耗
內置實時時鐘，用于日期、時間的顯示和打印
內置微型熱敏打印機，打印快捷高效
內置全點陣的LCD顯示屏中文顯示，配合30個輕觸薄膜按鍵，人機界面非常友好，操作簡單。
各個AD通道可單獨標定
能同時顯示和打印各個輪重和軸重值以及總重量。